Багато власників автомобілів на новій енергії вважають, що всередині електромобіля є лише одна батарея, яка використовується для живлення та приводу транспортного засобу. Насправді це не так. Акумуляторна батарея транспортних засобів з новою енергією розділена на дві частини: одна – це високовольтна батарея, а інша – звичайна 12-вольтова батарея. Акумуляторна батарея високої напруги використовується для живлення системи живлення нових транспортних засобів, а маленька батарея відповідає за запуск автомобіля, керування комп’ютером, живлення панелі приладів та іншого електричного обладнання.

Тому, коли маленька батарея не має електрики, навіть якщо високовольтний акумулятор має електрику або достатньо електроенергії, електромобіль не заведеться. Коли ми використовуємо електрообладнання в новому енергетичному транспортному засобі, коли транспортний засіб зупиняється, маленький акумулятор розряджається. Отже, як заряджати маленьку батарею нових транспортних засобів, якщо в ній немає електрики?

1. Коли маленька батарея взагалі не має електрики, ми можемо лише вийняти батарею, зарядити її зарядним пристроєм, а потім встановити на електромобіль.

2. Якщо новий енергетичний транспортний засіб все ще може бути запущений, ми можемо керувати електромобілем десятки кілометрів. Протягом цього періоду акумуляторна батарея високої напруги заряджатиме малу батарею.

3. Останній випадок полягає в тому, щоб вибрати той самий метод виправлення, що і звичайний автомобільний акумулятор. Знайдіть акумулятор або автомобіль, щоб зарядити маленьку батарею без електрики, а потім зарядіть маленьку батарею високовольтною батареєю електромобіля під час руху.

Слід зазначити, що якщо маленька батарея не має електрики, ви не повинні використовувати високовольтну акумуляторну батарею в новому транспортному засобі для живлення, оскільки в ній є електрика високої напруги. Якщо ним керують непрофесіонали, існує ризик ураження електричним струмом.