RC-300 Правосторонній дводверний електромобіль

Gore використовує політетрафторетилен (PTFE) як дихаючу мембрану.Унікальна мікроструктура матеріалу робить його особливо придатним для водонепроникних і дихаючих застосувань.Сировина політетрафторетилену (ПТФЕ) розтягується за допомогою спеціально розробленого процесу, і отримана дихаюча мембрана має дуже маленькі мікропори, а вузли в мікропорах з’єднані один з одним волокнами.Отриманий матеріал називається розширеним політетрафторетиленом (або ePTFE).Низький поверхневий натяг цього матеріалу робить його надзвичайно гідрофобним (водонепроникним), а це означає, що будь-які краплі води, які потрапляють на його поверхню, не можуть пройти через цю дихаючу мембранну структуру.Ця плівка також є олеофобною (маслостійкістю) і відштовхує рідини з низьким поверхневим натягом, наприклад, масло.Олеофобність розширеного політетрафторетилену (ePPFE) надзвичайно важлива для застосування в автомобільній промисловості, оскільки ймовірність контакту автомобільних деталей з моторним маслом, миючим засобом або іншими автомобільними рідинами дуже висока.

Компанія Gore перевірила стійкість своїх водонепроникних і дихаючих рішень до 20 різних хімічних речовин (відповідно до стандарту ISO 16750-5).Під час тесту водонепроникні та дихаючі вироби поміщають у кожну досліджувану рідину і витримують при кімнатній температурі (21-23°C) протягом 24 годин або нагрівають у духовці протягом 96 годин.До і після випробування вимірюють повітропроникність і водопроникність.Результати цих двох параметрів повинні бути в межах зазначеного діапазону, як показано на малюнку 3.

Результат тесту: значення під чорною горизонтальною лінією вказує на те, що відповідна хімічна речовина пошкодила дихаючу мембрану.Випробувана дихаюча мембрана має обмежену захисну здатність лише при зануренні в консерванти або консерванти, але для всіх інших випробуваних хімічних речовин результати випробувань відповідають зазначеним стандартам.